Restorationヴィンテージの魅力と技術を、
ヴィンテージの魅力と技術を、
後世へ。
船内はチーク材を随所に使用した、歴史を感じる優雅な空間。船体の美しい曲線と佇まいが魅力の、本格的なクラシック帆船「クレオパトラ号」です。
船齢43年を迎え、腐食衰耗などの経年劣化により航行が困難となっていたこの帆船の修繕に、建築大工が挑みました。
Good Design Award 2023
2023年 グッドデザイン賞 受賞
建築大工による木造帆船の大規模レストアが、「ヴィンテージ」の魅力と技術を後世へと繋ぐ取り組みとして評価されました。
Three Points
クレオパトラ号の魅力
01
船体
美しい曲線と佇まい。17世紀にオランダで発明されたケッチ型ヨット（風上に走った最初の帆船）を復刻した、本格的な帆船です。
02
船内
チーク材を随所に使用した、歴史を感じる優雅な空間。キャビンやギャレーまで、世界観のある素材が揃います。
03
修繕
腐食や経年劣化で航行が困難となっていた帆船に、建築大工が挑みました。技術を後世へ繋ぐ、大規模なレストアです。
Specification
オランダケッチ型帆船
| 船種 | クラシック帆船（クルーズ船）・フォルモサ 12mケッチ／オープンデッキ |
|---|---|
| 全長 | 40ft（12.060m） |
| 最大長さ（バウスプリット含む） | 46ft（14.140m） |
| メインマスト高 | 14.150m |
| ミズンマスト高 | 10.750m |
| 排水量 | 17トン |
| 船齢 | 43年（2022年時点） |
| 停泊港 | 夢の島マリーナ |